当故障现场有车辆占有时，抢修人员应视情况处理，或通过供电调度员请求列车调度员尽快安排腾空线路，为接触网抢修作业创造条件（）

当高速铁路电力发生故障时，抢修人员到达现场后，应首先将故障影响范围、设备损坏情况、初步原因等尽快通过各种方式报告“”，并提出抢修方案的建议（） 故障现场缺少备件时，抢修人员应通过（），向车间申请配送备件（） 发生故障需要抢修时，抢修人员现场故障处理事宜只需与主任沟通（） 当高速铁路电力发生故障时，抢修人员到达现场后，应首先将故障影响范围、设备损坏情况、初步原因等尽快通过各种方式报告路局供电调度，并提出抢修方案的建议（） 运营时间内，接报重大设备故障时间超过分钟，部门调度应主动提醒在现场抢修的人员，并了解现场故障的处理情况（） 在变电应急故障处置中，抢修负责人到达现场后，应及时向或汇报抢修出动情况和现场实际情况（） 作为供电故障处理、抢修的组织指挥者，应在第一时间内掌握设备故障概况，及时向抢修应急领导小组汇报设备故障概况，影响行车范围，抢修人员、车辆分布及到达情况，现场制定的抢修方案等（） 运营期间，设备设施发生故障等情况而发布抢修，若抢修不能成功处理或抢修人员提出暂无法完成全部处理，且经现场处置可维持运营或采取降级模式可维持运行的，OCC可视情况暂停抢修，维持至运营结束后再继续组织抢修（） 当高速铁路电力发生故障时，抢修人员到达现场后，应首先将“”等尽快通过各种方式报告路局供电调度，并提出抢修方案的建议（） 在发生故障需要抢修时，事故处理主任应携带无线手持台，尽快到达现场，主动通过无线手持台向行调汇报现场情况有（） 进入抢修现场的机具、设备、车辆、物资、人员等应（） 运营时间内，设备、设施发生故障、损坏对正线列车正常运行造成影响或对乘客服务造成较大影响时（车辆故障除外），OCC应及时发布抢修令，视情况组织“”或“”（） 未经辖区调度同意或连接有车辆时，擅自进入车下检查或处理故障（） 当发生多专业参与的抢修类故障发生时，抢修人员到达现场需及时向报到（） 抢修人员应按照故障分级，优先处理紧急故障，如实向上级部门汇报抢修进展情况直至故障处理完毕（） 抢修人员到达故障现场时限应符合农村范围不超过（） 故障抢修预案启动后，所有抢修人员第一时间赶到现场进行抢修应急处理（） 抢修人员应按照故障分级，优先处理，如实向上级部门汇报抢修进展情况直至故障处理完毕（） 抢修人员应按照故障分级，优先处理紧急故障，如实向上级部门汇报抢修进展情况，直至（） 配网调度负责10千伏故障抢修过程监督，根据现场故障定位情况，指挥故障处理和非故障区段送电，并对现场抢修工作的进程和效率进行监督，监督抢修班组到达现场时间。