单选题

下列关于船舶机舱应急舱底阀的说法,错误的是()。

A. 应急舱底阀与主海水吸入管相连
B. 应急舱底阀是截止止回阀,开关手轮在花铁板之上
C. 该阀可使主江水泵在应急情况下,排除舱底水
D. 该阀投入使用时,所有海水吸入阀应全开

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机舱应急舱底水吸口截止止回阀的开关手轮在花铁板以上的高度至少应为()。 船检人员对一艘船舶进行初次检验。该船总长35米,设有180kw的主机2台。对机舱进行检验时发现该船没有设应急舱底水吸口。该船是否要立即增设应急舱底水吸口? 关于船舶电站应急电源的下列说法,正确的是() 关于船舶电站应急电源的下列说法,正确的是()。 船舶机舱中常用铂热电阻测量温度,以下说法中错误的是()。 关于船舶电网,下列说法错误的是() 关于船舶电网,下列说法错误的是()。 航行中排放机舱舱底水的主要程序是()。 航行中排放机舱舱底水的主要程序是()。 关于船舶破损进水后的应急,下列说法不恰当的是() 关于船舶电缆的下列说法错误的是()。 关于船舶安全用电下列说法,错误的是()。 关于船舶消防训练,下列说法错误的是: 下列关于船舶电缆的说法错误的是() 关于船舶保向性,下列说法错误的是()。 关于船舶安全用电下列说法,错误的是()。 关于船舶电缆的下列说法错误的是()。 关于船舶电网下列说法错误的是()。 关于船舶消防训练,下列说法错误的是: 船舶舱底水系统的布置原则()。①舱底水管系阀箱、直通舱底水泵吸口处应装设截止回阀②满足内河船舶防污染要求③舱底水总管内径不得大于支管内径④舱底水泵应有可靠的自吸能力
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