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假设某车实际车速为35km/h,系统显示车速40km/h,准确度应设置为-5()
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假设某车实际车速为35km/h,系统显示车速40km/h,准确度应设置为-5()
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在前端调试环节,速度的准确度可按照实际车速与系统显示车速的偏差值来进行修改()
单司机EUM模式驾驶无监控员限速KMH()
区间作业模式分为五种状态、5kmh()
某在用乘用车在车速表试验台行进行检测,当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时,读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速,且超出标准。该车车速表示值:()。
在进行车速表检测时,应在车速表指示40km/h时,维持10s~15s测取实际车速。
Vmax≤160kmh铁路线路TQI管理值为()
设计车速与运行车速的关系是()与实际车速的关系
车速表指示车速40km/h,下列车速满足检验要求的是()
计算行车速度是车辆道路实际行驶车速()
车速表指示误差检验时当车速表指示()km/h时,测取实际车速。
车速表是以每分钟公里数来显示车速的。
在计算行车速度较高的公路上,平均实际行车速度()计算行车速度。
信号系统中,列车速度通过__显示给司机
转鼓测试台上测试车轮实际车速为40km/h,则车速表的示值为多少时为正常。()
当汽车的实际车速为40km/h时,车速表的指示值可在32—48kM/h允许范围内。
实际最高车速低于()的机动车不得进入高速公路
某在用乘用车在车速表试验台行进行检测,当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时,读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速,且超出标准。根据该车车速表试验检测结果分析,造成该车故障的可能原因有:()。
牵引车以20公里/时车速行驶时的制动距离为4.5米;现以40公里车速行驶,制动距离为()米。
牵引车以20公里/小时车速行驶时的抽动距离为4.5米,现以40公里/小时车速行驶,制动距离为()米。
轮子在滑行时,测速设备检测的列车速度大于实际车速()
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