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地铁每座牵引变电所都配置有2台整流器。正常情况下2台整流器并列运行()
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地铁每座牵引变电所都配置有2台整流器。正常情况下2台整流器并列运行()
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正常情况下两台整流机组并联运行对直流母排供电,故障情况下可以单台运行()
车间变电所必须要设置2台变压器
正常情况下,地铁牵引网采用双边供电方式,在当相邻两个牵引变电所都不能向某一区段供电时,可采用方式()
正常情况下主变电所两台主变压器运行对35kV母线供电,故障情况下可以单台运行,但是应闭合35kV母联开关,根据实际负荷情况切除三级负荷()
在正常情况下,需进行整流机组的检修,必须2台整流机组同时退出运行状态,方可进行检修()
地铁2号线设有座牵引降压混合变电所()
正常情况下空压机分单双日启动,即只启动2台()
贵阳地铁供电系统两台整流器系统采用脉波整流()
井下主变电所内的动力变压器不应少于2台。
在正常运营情况下,2台整流机组同时运行,允许单机组进行运行()
牵引变流器安装在各M车上,各装载2台脉冲整流器和1台逆变器,在牵引时向牵引电机提供电力,制动时进行电力再生控制。
牵引变流器安装在各M车上,各装载2台脉冲整流器和1台逆变器,在牵引时向牵引电机提供电力,制动时进行电力再生控制()
杭州地铁2、4号线每辆动车上配置台牵引逆变器()
在每座牵引变电所内两套整流机组并联运行构成等效12脉波整流,有效减少了谐波分量()
地铁2号线有2座主变电所,分别是()
牵引变电所内的两台整流变压器分别联结在两段不同的35kV母线上()
正常情况下牵引台(冲击台)间隙、护销突缘间隙、钩舌销与钩耳孔间隙的关系为()
正常情况下主变电所两台主变压器并列运行对35kV母线供电,故障情况下可以单台运行,但是应闭合应闭合35kV母联开关或110kV桥联开关,根据实际负荷情况切除三级负荷()
在正常运营情况下,2台整流机组同时运行,不允许单机组进行运行()
正常情况下两台整流机组运行对直流母排供电,故障情况下可以单台运行,但是应加强对直流母排电压的监控()
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