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当变压器油中总烃含量大于150×10-6(体积分数)时，变压器不能继续运行。( )
变压器油色谱分析结果总烃高，乙炔占主要成份，含量高，则判断变压器故障是（）。
对变压器和电抗器，总烃的相对产气速率注意值为（）
330kV及以上变压器运行中的油中溶解气体含量总烃达到150μL/L应注意（）
330kV及以上变压器新设备投运前油中溶解气体含量总烃小于15μL/L（）
220kV及以下油浸式电力变压器、电抗器的油中溶解气体分析中总烃的注意值是（）。
下列变压器油溶解气体分析的组分中，属于气态烃的是（）
GB/T7252-2001《变压器油中溶解气体分析和判断导则》中，规定的隔膜式变压器和电抗器总烃的绝对产气速率的注意值为（ ）mL/ d。
某110kV变压器新品总烃含量μL/L时不能投运（）
变压器中溶解气体总烃是指甲烷、乙烷、乙炔和乙烯四种气体的总和（）
变压器油中溶解气体含量的注意值：总烃为150μL/L，乙炔为3μL/L，氢为100μL/L（）
对某故障变压器的油进行色谱分析，其组分是：总烃不高，氢>150×10－6，甲烷为总烃中的主要成分用特征气体法判断属于故障（）
变压器油中特殊气体包括（）。
变压器气体继电器内有气体，说明变压器（）
变压器油中溶解气体色谱分析中总烃包括CH4、C2H2、C2H4、C2H6（）
变压器绝缘油验收时油色谱中总烃含量应小于（）μL/L
对某故障变压器进行色谱分析时发现氢气大于150μL/L，总烃含量138μL/L，甲烷含量为89μL/L，根据特征气体判断此变压器故障类型为（）
对某故障变压器进行色谱分析时发现氢气大于150μL/L，总烃含量138μL/L，甲烷含量为89μL/L，根据特征气体判断此变压器故障类型不应为（）
气体绝缘变压器的结构特点包括（）
变压器交接试验时，绝缘油中总烃含量应不大于（）μL/L
