苏州轨道交通1号线专用无线通信系统交换机和基站的组网方式为环形网（）

1号线公务电话系统中继网关通过__与无线集群通信交换机、公众电话网连接（） 无线通信基站分为重型无线通信基站和便携无线通信基站（） 无线通信基站分为重型无线通信基站和便携无线通信基站（） 一般专用无线Tetra基站能自动监测和交换机的通信，一旦连接恢复正常，基站将自动返回系统正常集群模式（） 1号线专用无线Tetra基站和中心设备之间的线路连接出现故障时或交换机因故障原因退出服务时，基站不能自动进入故障弱化工作模式（） 常州1号线专用无线通信系统采用800MHzTETRA数字集群通信系统组网（） 1号线专用电话系统车站交换机与控制中心交换机间采用2Mbit/S连接（） 1号线专用电话系统车站交换机提供数字电话接口（） 无线系统中央交换机与基站之间采用无线的方式连接（） 4号线车地无线系统，从机房网络交换机到轨旁基站，采用的是拓扑网络结构（） 苏州轨道交通将开通5号线，在建设3号线（） 苏州轨道交通一号线供电系统电源供电方式采用（） 西安地铁无线通信到公务电话交换机的中继板设备为（ ）。 长沙轨道交通2号线在控制中心设置HiPath4000V6.0公务电话交换机，承载的业务包括（） 洛阳轨道交通1号线工程无线系统采用频段的TETRA数字集群调度系统（） 三号线大明路TGMT无线交换机机柜中共有台RS20交换机（） 宁波轨道交通DCS无线通信系统，包括车载无线设备和轨旁无线单元，采用传输方式建立车载和轨旁设备间可靠的通信连接（） 三号线中央ATS系统交换机按作用分为、ATS交换机（） 南京地铁四号线专用电话各车站交换机均与交换机相连（） 苏州轨道交通1号线《线路检修规程》规定：线路维修分为、经常保养和临时补休（）