轮毂孔与外侧端面的过渡圆弧半径为3～4mm或者倒角（）×45°

QD121型起动机驱动齿轮与限位环之间的间隙为4.5土1mm,驱动齿轮端面与端盖凸缘的距离为32~34mm（） 为了使零件轴向定位可靠，轴肩或轴环过渡部位的圆角半径应比孔的倒角或圆角半径()   接地碳刷厚度小于34mm时，更换碳刷。 为了使零件轴向定位可靠，轴肩或轴环过渡部位的圆角半径应比毂孔的倒角高度或圆角半径（） 一级修轮缘厚度26mm≤e≤34mm（） 轮毂孔加工后,内外侧直径差不得超过mm,并且大端必须在内侧（） 若轴上的零件利用轴肩轴向固定，轴肩的圆角半径R与零件轮毂孔的圆角半径R1或倒角C1应保持何种关系？ 内径24mm，外径34mm空心杆，杆体面积是（）。 不溶性阳极上部与带钢的间距为29mm，中部为34mm，下部为39mm。 轮对组装时，轮座与轮毂孔一般采取过渡配合（） 装配滚动轴承时，轴颈或壳体孔台阶的圆弧半径应（）轴承的圆弧半径。 任意角度倒角和拐角圆弧过渡程序可以自动地插入在（）的程序段之间 钩尾框扁销孔长度磨耗大于mm或钩尾框扁销孔前圆弧面至尾部内端面尺寸大于mm时焊修（） 某支柱位于曲线外侧，设计外轨超高34mm，设计拉出值为+300mm，实际测量m值为－30mm，问是否标准？如不标准怎么调整？ 滚动轴承装配时，轴颈或壳体孔台肩处的圆弧半径应（）轴承的圆弧半径 轮毂孔加工后圆柱度不得超过并且大端面须在内侧（） 圆弧插补时，用圆弧半径编程，半径的取值与（）有关 在轴的设计中定位轴肩处过渡圆角半径应大于零件的倒角或圆角半径。 轴颈或壳体孔台肩处的圆弧半径应（） 用圆弧半径编程时，编制圆弧插补半径的取值与（）有关。