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木桥枕承轨部分有切压现象,深度小于3mm,应评定劣化等级为C级。
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木桥枕承轨部分有切压现象,深度小于3mm,应评定劣化等级为C级。
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铁垫板切入木桥枕深度达mm以上时应进行桥枕削平()
混凝土枕承轨槽压溃,深度超过为严重伤损()
有砟轨道混凝土枕承轨槽压溃,深度超过,视为轨枕严重伤损
木桥枕腐朽劣化达A1级的是()
承轨槽压溃,深度超过属于混凝土枕严重伤损标准()
混凝土枕承轨槽压溃深度超过达到严重伤损标准()
旁承座与摇枕旁承盒纵向调整垫片厚度不小于3mm,垫片焊角不小于,垫片须与摇枕旁承盒内侧壁接触()
木桥枕有下列状态之一时,即为失效木桥枕:标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过50mm()
摇枕吊销检修,磨耗深度超过3mm时()
熔剂粒度小于3mm的部分应()
混凝土枕承轨槽压溃深度超过判定为严重伤损标准()
标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过mm,即为失效木桥枕()
木桥枕通裂严重,影响共同受力,其劣化等级为()。
标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过mm时,即为失效木桥枕()
有轻微腐朽,钉孔周围木材强度无显著下降的木桥枕其劣化等级应评为B级()
横梁两侧木桥枕间净距在300mm以上,且木桥枕顶面高出横梁顶面50mm以上时,应在横梁上垫短枕承托,短枕与护轨应联结牢固,并与基本轨底留出mm空隙()
标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过100mm,即为失效木桥枕()
钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于3mm或钩尾销承台磨耗深度大于3mm时更换()
桥枕保养质量标准规定,桥枕腐朽部分或垫板切入深度在3mm及以上处所不超过()
横梁两侧木桥枕间净距在()以上,且木桥枕顶面高出横梁顶面50mm以上时,应在横梁上垫短枕承托,短枕与护轨应联结牢固,并与基本轨底留出5~10mm空隙。
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