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密闭下装槽车气相阀门可以打不开,没有装车憋压,半年内重复发生列入黑名单1年()
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密闭下装槽车气相阀门可以打不开,没有装车憋压,半年内重复发生列入黑名单1年()
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带压汽车槽车装车前检查()可以装车。
密闭上装槽车气液相与鹤管使用标准接头,半年内重复发生列入黑名单1年()
密闭上装槽车气相管线内没有不明物质或水,列入黑名单1年()
汽车槽车即便采用下装式装车,仍要控制装车流速不可超过安全流速。
汽车槽车即便采用下装式装车,仍要控制装车流速不可超过安全流速()
带压汽车槽车装车结束,确认相关阀门均已关闭后可拆卸软管。
槽车没有余压,含氧量大于%的不能装车()
带压汽车槽车卸液完毕后,关闭紧急切断阀,并将气液相阀门加上()。
上装槽车装车口与装车鹤管完全密封,半年内重复发生列入黑名单1年()
气动阀门打不开的处理方法()
液态烃槽车罐体的液相管及气相管,可以没有紧急切断装置。
压力装车槽车氧含量大于3%,半年内重复发生列入黑名单1年()
密闭上装槽车手阀、紧急切断阀等槽车附件漏液,半年内重复发生列入黑名单1年()
灌装槽车时应准确连接槽车气、液相软管,并用液化气将软管内的空气由排泄阀门排净,不得使空气进入槽车()
密闭上装槽车气相接头使用变径接头导致鹤管防溢流无法插入罐车内,半年内重复发生列入黑名单1年()
带压汽车槽车装车前必须打开()。
在不装车的情况下,若鹤管压力超过规定压力时,必须及时打开气相阀门放压。
常压卸车槽车在取样时有异物掉入槽车无法取出的,半年内重复发生列入黑名单1年()
液化气槽车没有余压为什么不能充装?
密闭上装槽车呼吸阀故障(未到起跳压力,现场漏气),半年内重复发生列入黑名单1年()
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