办理正常改变运行方向的手续，是由发车站值班员按下，然后再

双向自动闭塞区间，正常情况下，两端站值班员确认区间空闲和监督区间表示灯时，只需办理发车进路即可改变运行方向（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲，发车站值班员确认列车到达邻站时刻后，即可向区间办理发车作业（） 由车站值班员通知司机发车时，必须得到助理值班员或具备发车条件的汇报（） 车站值班员在办理发车前，应做到哪些 （ ）后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号。 助理值班员发车前必须根据车站值班员布置的发车方向，除确认信号开放状态外，还必须确认（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲，接车站值班员须派人确认后，方可向区间办理发车作业（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认，接车站值班员须派人确认列车尾部标志后，方可向区间办理发车作业（） 非正常发车时，由助理值班员检查确认发车凭证，信号员检查发车进路（） 在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由车站值班员完成的（） 自动站间闭塞发车站办理发车：值班员办理发车进路，发车站表示灯亮黄灯，此时接车站接车表示灯亮灯（） 司机与车站值班员联控确认，按车站值班员命令发车。车辆起动后，（或兼职并岗人员）要立岗（） 自动闭塞区间轨道电路分路不良时，发车站值班员必须与接车站值班员共同确认区间空闲，接车站值班员须派人确认列车尾部标志后，方可向区间办理发车作业（） 车站值班员在办理反方向行车前，须得到列车，两相邻站车站值班员共同确认（） 《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车的补充规定中，车站值班员在办理反方向行车前，须得到列车调度员的调度命令，（ ）车站值班员共同确认区间空闲。 《普规》规定：动车组以外的列车在车站发车前，（）后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号。 列车发车时，设助理值班员的车站，列车无线调度通信设备故障时，由助理值班员使用手信号发车（） 货物列车列尾装置主机丢失后，车站值班员应及时报告列车调度员并通知发车站车站值班员，对通过列车列车调度员应安排列车在前方站停车处理，发车站车站值班员通知后续首列司机注意运行（） 与车站值班员办理施工、维修登销记手续（） 车站值班员得知机车电台故障的报告后，应立即报告列车调度员，并正常办理接发车作业（）