当飞机保持坡度不变做盘旋飞行时，盘旋时间与速度的关系是（）

飞机在相同重量和高度上做正常盘旋飞行，在保持同一速度盘旋时，如果坡度增加了，则所需的迎角（） 飞机在做标准的正常盘旋飞行时其（） 下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关（）. 飞机的盘旋转弯半径随转弯坡度角增加而减小，随飞行速度增加而增加（） 下列叙述与飞机正常盘旋飞行无关的是（） 下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是 保持盘旋坡度，增加速度，则转弯率与转弯半径的变化为（） 飞机重量、飞行高度、迎角等参量一定时，若飞机定常平飞所需的速度是360节，则相同条件下飞机做正常盘旋飞行，已知法向过载为1.44，则正常盘旋速度是（） 如果飞机做30度坡度的盘旋，当飞行速度从160公里/小时增加到200公里/小时，则载荷因素，转弯半径（） B757飞机做45°坡度盘旋时期过载为（） 无人机盘旋飞行时，无人机内，外机翼的线速度是不相同的。内翼速度（ ），外翼速度（ ）。( ) 中国大学MOOC: 保持盘旋的操纵要领是：用杆保持速度和坡度，用舵保持不带侧滑，用油门保持高度。 飞机在正常盘旋时的载荷因子=1.1，那么此时飞机的坡度角大约等25°（） 飞机在空中飞行时，保持飞行姿态不变的条件是（） 如果飞机的载荷系数不超过2，则盘旋允许的最大坡度为什么（） 当飞机减小速度水平飞行时（） 当飞机减小速度水平飞行时（）. 决定飞机盘旋性能的参数是（）。 飞机水平转弯，坡度增大，失速速度保持不变，因为临界迎角不变（） 对飞机盘旋性能影响不大的是()