正线道岔防护信号机从上之下灯位依次是“”（）

出站信号机与道岔防护兼出站信号机的显示方式和灯位机构相同。备注：道岔防护信号机（） 辅助线道岔防护信号机（） 沈阳地铁正线道岔防护信号机亮红灯和黄灯同时亮，限速KM/（） 出站信号机与道岔防护兼出站信号机的显示方式和灯位机构相同。备注：出站信号机四灯五显，道岔防护兼出站信号机四灯六显（） 室外信号机灯位从上往下依次为__，SOM6板对应灯位为__ 正线道岔防护兼出站信号机采用_置在车站端墙对应位置。（选择题）（） 正线信号机信号机灯位中，说法错误的是（） 道岔防护兼出站信号机采用四灯位六显示（） 道岔防护信号机采用黄、绿、红三灯位信号机构。 不准列车越过信号机，列车在信号机前停车。 正线设有进站信号机、进路防护信号机（有道岔处）、出站信号机、区间信号机。（） 正线设有进站信号机、出站（厂）信号机、道岔防护信号机、区间信号机、尽头阻挡信号机（） 属于正线信号机的灯位（） 三显示信号机自上至下三个灯位依次是红、黄、绿。 正线不设进站信号机，只设进路防护信号机（有道岔处）、出站信号机。（） 正线上道岔防护信号机有显示（） 辅助线道岔防护信号机信号灯显示红灯+黄灯表示（） 正线不设进站信号机，只设置进路防护信号机（有道岔处）、出站信号机、区间信号机（） 正线不设出站信号机，只设进路防护信号机（有道岔处）、进站信号机、区间信号机（） 衔接正线、到发线的工程线道岔，须与有关信号机联锁（） 道岔防护兼出站信号机采用六显示（四灯位机构），设置在道岔对应位置（）