长交路轮乘制机车若因机车故障在继乘站或入段检修时，自机车修竣时起为接班乘务员所属段的支配机车（）

站交接是指自机车到达乘务员继乘站时起至到达下一个继乘站时止，为值乘乘务员所属段的支配机车。 《铁路机车运用管理规则》规定：乘务交路需在车站继乘、换班时，由机务段按规定设置继乘室。 支配机车是指根据总公司、铁路局命令拨交各局、段支配使用的机车，包括入助和临时加入支配（含长交路轮乘）的机车。 根据铁道部、铁路局命令拨交各局、段支配使用的机车，包括入助和临时加入支配（含长交路轮乘）的机车称为（） 长交路轮乘制机车在交接站换班登记薄（机统8）表述错误的是（） 通用知识规定：支配机车：是指根据铁道部、铁路局命令拨交给各局、段使用的机车。包括（入助）和临时加入支配（含长交路轮乘）的机车。 段交接是指机车到达继乘站后入段时，入段前为上班乘务员所属段的支配机车，入段后为接班乘务员所属段的支配机车。 轮乘制机车乘务员外公寓换班继乘休息时间不得少于（） 在防寒期内，段内、继乘站、中间站等待交路超过小时或油水温度低于40℃的机车，须进行保温（） 《铁路机车运用管理规则》规定：运用科参与机车长交路、跨局（段）轮乘有关协议的签订。 非配属机车：指原配属关系不变，根据铁道部、铁路局机调命令，由外局、段派至本局、段入助及临时加入支配（含长交路轮乘）的机车（） 《铁路机车运用管理规则》规定：轮乘制外公寓换班继乘休息时间不得少于4小时。 轮乘地勤组应建立轮乘制机车保养的各种台账、资料和机车保养制度（） 原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是( )。 《铁路机车运用管理规则》规定：（ ）负责制定全段机车运用方案，并组织实施。参与机车长交路、跨局（段）轮乘有关协议的签订。 机车乘务员的劳动和休息时间，轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于（）小时。 机车乘务制度分为（）和轮乘制 动车组列车在机车乘务员继乘站变更接车股道时，须提前通知继乘站机务值班室（） 机车乘务制度是机车乘务员使用机车的制度，分为轮乘制、包乘制、轮包结合制（） 机车乘务制度分为包乘制、轮乘制和（）制。