红外线轴温探测系统磁钢安装顶面距钢轨面距离偏高、偏低有何影响

HTK型红外线轴温探测设备、AEI设备2号、3号磁头中心距是（） 如磁钢顶面距钢轨面偏低，则可能导致（） 红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温，并进行预报（） 在铁路运输安全的车辆安全中，对于红外线轴温探测设备设置的基本原则来说，在干线上，应设红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按( )设置。 红外线轴温探测的运用管理工作须严格执行简称（） 红外线轴温探测器大体上是由红外探头、控制部分、、载波传输组成 红外线检测车动态检测前，各车辆段应对红外线轴温探测设备进行（）。（5T设备基础知识） 车辆安全防范、预警系统中，（）为红外线轴温监测系统。 THDS（哈科所）探测站,红外轴温探测系统制冷电流不稳定，红外线动态检测测温成绩不能保证（） 在铁路干线上，应设红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按（  ）km设置。 在铁路干线上，应设红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按（）km设置。 THDS-A（哈科所）红外轴温探测系统，三号磁钢与二号磁钢中心距离270mm（） 康拓THDS-BS红外轴温探测系统报左右侧温升差大时需要检查磁钢距离（） THDS-C（哈科所）红外轴温探测系统，三号磁钢与二号磁钢中心距离270mm（） THDS-B（哈科所）红外轴温探测系统，三号磁钢与二号磁钢中心距离270mm（） 《铁路技术管理规程》规定，红外线轴温探测设备等安全检测设备检查一次（） THDS-B（康拓）红外轴温探测系统至少需要个磁钢才能探测列车（） 康拓THDS-BS红外轴温探测系统至少需要个磁钢才能探测列车（） 康拓THDS-BS红外轴温探测系统中定义1磁钢为（） THDS-B（康拓）红外轴温探测系统中定义1磁钢为（）