登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
每年5月-10月进行立交顶进施工时,必须进行应力调整,轨温一般按进行锁定()
单选题
每年5月-10月进行立交顶进施工时,必须进行应力调整,轨温一般按进行锁定()
A. 30摄氏度
B. 50摄氏度
C. 55摄氏度
D. 60摄氏度
查看答案
该试题由用户921****53提供
查看答案人数:21434
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户921****53提供
查看答案人数:21435
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,出现哪些情况时,应进行应力放散或调整?
在用顶管法进行施工时,顶管特别适用的土层有()
圆涵顶进施工时顶进误差中线不得超过()mm,否则为质量不合格
当轨温超过锁定轨温℃以上或锁定轨温不明时,必须先进行应力放散,未放散地段不准施工()
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过℃,必须进行应力放散或调整()
箱涵顶进施工时,下列措施错误的是( )。
普通顶管管道顶进施工,工具管开始顶进5~10m的范围内,允许偏差为轴线位置( )mm。
普通顶管管道顶进施工,工具管开始顶进5~10m的范围内,允许偏差为轴线位置()mm
铁路运营线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的,才能开始顶进工作cm()
每年汛期为5月1日-10月31日()
道岔应在设计锁定轨温范围内铺设,不宜进行应力放散或应力调整()
道岔实际锁定轨温发生变化时,应进行应力放散或应力调整()
400≤R≤2000m无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温±10°C以上时,线路清筛前必须进行应力放散()
无缝线路地段,当预测施工轨温高于原镇定轨温10℃以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求
如果无缝道岔允许锁定轨温和允许铺设轨温超出设计规定的轨温范围,应进行应力调整或应力放散。
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整()
无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,清筛前必须进行应力放散
无逢线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温()以上时,清筛前必须进行应力放散
无粘结预应力混凝土施工时,无须进行的工序是( )
无粘结预应力混凝土施工时,无须进行的工序是( )。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了