使用电话闭塞法行车办理发车预告时，：“×（次）预告”]（）

《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间,办理闭塞或发车预告和报点的规定中，反方向行车时预告用语中增加“反方向”（） 《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间,办理闭塞或发车预告和报点的规定中，反方向行车时预告用语中增加“改方向”（） 使用电话闭塞法行车时，列车在车站的发车凭证是（） 使用电话闭塞法行车时，列车在车站（场）的发车凭证为（） 无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或行车时；应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车 区段的车站，办理发车前应向接车站预告（） 采用电话闭塞法行车时，正线闭塞区段为，发车间隔为 无双向闭塞设备的双线区间发车或改按单线行车时；应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车 依据《铁路技术管理规程》规定，自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告（） 自动站间闭塞区间，出站信号机故障时发车时，必须停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，，，后，方可填发路票（） 无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时, 应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 单线自动闭塞区段的车站，除办理发车前向接车站预告外；还须得到的同意（） 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为半自动发车进路通知书（） 采用电话闭塞法行车时，列车以发车手信号作为占用闭塞区间的行车凭证（） 自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告；列车调度员已下达列车运行调整计划的单线自动闭塞区段的车站，也须得到列车调度员的同意。已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站取消预告（） 采用电话闭塞法组织行车时，车站人员须行车凭证，再取消发车进路（） 电话闭塞法组织行车时，发车站确认行车调度已发布采用电话闭塞法行车的调度命令，{前方区间空闲}，本站{发车进路}准备妥当后，向接车站请求闭塞 采用电话闭塞法组织行车时，须认真确认、情况，严格按规定办理接发车手续（） 使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车），在后方可填发路票（）