信号集中监测则终端可以监测屏蔽门状态（）

单道屏蔽门故障经车站处理后，该故障屏蔽门处于全封闭状态时:若站台有车时，在故障屏蔽门处手台告知司机，在故障屏蔽门处显示“__”手信号（一次性作业完毕联系信号），无需翻动“好了”手信号提醒标识（） 屏蔽门与信号系统联锁后，除运营时段外，非运营时段处理屏蔽门故障仍然需要考虑屏蔽门状态对有关信号机开放或关闭的影响。A.正确B.错误（） 简答屏蔽门与信号系统接口故障时屏蔽门排查方法 在屏蔽门信号联动联锁调试阶段屏蔽门系统与信号系统之间接口中，由屏蔽门系统提供电源的是（） ATS界面显示屏蔽门红绿相间，表示此屏蔽门处于状态（） 屏蔽门系统的设计中，屏蔽门“所有门关闭且锁紧信号”是（） 屏蔽门有几种状态（） 运营前检查屏蔽门状态开关门测试步骤，需重复开关屏蔽门（） MAU监视站台屏蔽门状态并负责其开闭，PMI不控制屏蔽门但会监视其状态（） 屏蔽门维修人员在屏蔽门系统监控器上监控屏蔽门系统的运行状态和故障诊断信息（） 信号系统向屏蔽门提供信号（） 屏蔽门系统与信号系统的接口在屏蔽门设备室的端子排上（） 非CBTC模式下信号与屏蔽门接口故障时，遇列车在车站开关门作业完毕后信号机红灯时，司机立即报行调，行调通知前方站检查屏蔽门状态，屏蔽门接口故障的车站根据行调命令操作“屏蔽门互锁解除”接发列车（） 屏蔽门报警确认，屏蔽门报警确认,正常关闭状态为绿色，红色为故障状态，断开的红色表示 M是U监视站台屏蔽门状态并负责其开闭，PMI不控制屏蔽门且不监视其状态（） 什么是屏蔽门信号级控制 屏蔽门开启指令有效→屏蔽门开始启动→屏蔽门上黄色状态指示灯闪烁→屏蔽门开门到位→站台屏蔽门黄色信号灯停止闪烁且点亮/监控界面显示系统一切正常（） 是屏蔽门系统便携式维修终端，应安装有屏蔽门系统故障诊断软件、维修软件（） 屏蔽门故障分类包括：屏蔽门玻璃破裂、屏蔽门开关故障、安全防护装置故障或功能（含瞭望灯带）失效、屏蔽门无“关闭且锁紧信号”。A.对B.错（） 信号集中监测列、调车按钮状态原则上可以采用采集方式（）