调节衰减器抑制旋钮会影响（）。

实际探测车轴时，衰减器旋钮及其他各旋钮在探伤灵敏度确定后均须调动（） 衰减器按其功率衰减值是否可变可分为固定衰减器和可变衰减器（） 衰减器按其功率衰减值是否可变可分为固定衰减器和可变衰减器。() 光衰减器是（）调节不可缺少的部件 可调式光衰减器的光衰减值是可以调节的（） 调节仪器面板上的“抑制”旋钮会影响探伤仪的（） 实际探测车轴时，只允许调节衰减器旋扭（） 0度探头探测阶梯试块上反射幅度最高的底波，调节衰减器，使反射最高波达80%，此时的衰减器读数为S1，将探头置于空气中，擦去表面油层，调节衰减器，使其回波达到80%，此时衰减器读数为S2，刚探头楔内回波幅度为（） 输出放大器使用的衰减器调节范围为()。 输入放大器使用的衰减器调节范围为()。 可变衰减器的功率衰减值可在一定范围内调节，衰减范围可达（）以上 光衰减器只有一种类型，即可变光衰减器。 光衰减器只有一种类型，即可变光衰减器（） 模拟示波器中，若输入信号幅值过大，则探头衰减器开关应置于（）位置，若要使所示波形的个数由多至少，应调节（）旋钮。 衰减器的技术指标包括衰减器的工作频带、衰减量、功率容量、回波损耗等（） 在通信机械中常用衰减器来调节电平或匹配阻抗。（） 探伤仪接收电路中，衰减器的作用是调节（）和测量（） 衰减器（或增益调节器）是用来调节灵敏度和测定缺陷回波幅度的。 燃油压力调节器和燃油脉动衰减器一般安装在（）上。 调制度的调节，在电路中是控制调制度衰减器中的（）。