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出入段线线路最大坡度为30‰()
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出入段线线路最大坡度为30‰()
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地铁2号线正线最大坡度为,最小曲线半径300m,出入段线最大坡度均为()
地铁2号线正线最大坡度为28.487‰,最小曲线半径278m,出入段/场线最大坡度均为34‰()
地铁4号线首通段正线最大坡度为28‰,最小曲线半径292m,出入场线最大坡度为34‰()
联络线、出入线的最大坡度宜采用_‰()
九号线出入车厂先最大坡度为()
轨道交通1号线正线线路最大坡度为32‰,最小曲线半径为300m,其中,运营线最大坡度为30‰。
轨道交通1号线正线线路最大坡度为32‰,最小曲线半径为300m,其中,运营线最大坡度为30‰()
正线最大坡度为(深圳北-梅林关上行),正线最小坡度为;辅助线最大坡度为(民乐停车出入场线)()
联络线、出入线的最大坡度宜采用40‰()
机场线线路纵断面:正线最大坡度,联络线最大坡度34‰()
示范线正线线路最大坡度为()
出入线地面段碎石道床大坡度地段为_根/km()
出入线地面段碎石道床大坡度地段为__根/km
正线的最大坡度不宜大于__‰,,困难地段可采用__‰,联络线、出入线的最大坡度不宜大于40‰()
正线的最大坡度不宜大于%。,困难地段可采用%。,联络站、出入线的最大坡度不宜大于%。()
正线线路最大坡度是区间,为30‰()
3号线正线线路最大坡度为()
5号线正线线路最大坡度为:()
5号线正线线路最大坡度为()
8号线区间正线线路最大坡度()
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