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B-A-C-0022:在胀轨跑道故障处两端向中间拨成半径不小于200米的反向曲线,曲线间夹直线不得短于米()
单选题
B-A-C-0022:在胀轨跑道故障处两端向中间拨成半径不小于200米的反向曲线,曲线间夹直线不得短于米()
A. 10
B. 25
C. 50
D. 100
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在胀轨跑道发生后,经长时间降温后仍不能恢复线路或胀成多波形时,应将轨道拨成半径不小于m的曲线()
在拨道作业中,一般可从曲线中间向两端赶()
道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端mm处弯向线路中心()
曲线地段拨道时应由曲线两端向拨()
曲线两端直线轨向不良,可以不拨正;两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时拨正
采取浇水降温时,其浇淋长度自胀轨跑道两端各50~100m,由内向外对两股钢轨同时浇水()
A-D-F-001333道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端__处弯向线路中心
作业中发现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道碴离缝,必须停止作业,种种迹象都是胀轨跑道的预兆,危及行车安全,如不停止作业进行处理,则有诱发胀轨跑道的可能()
日光灯两端发黑,中间不亮,可能引起的故障原因是()
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线路胀轨跑道分为胀轨征兆、胀轨和跑道三个阶段()
道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端__处弯向线路中心。参考答案:150mm()
大气透射仪或前向散射仪应当安装在跑道接地地带、停止端和中间地带。其安装位置距跑道中心线一侧不超过米但不小于米,距跑道入口处和跑道停止端各向内约米处及跑道中间地带
无缝线路发生胀轨跑道时,应对胀轨跑道情况做好()
作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,轨端道砟离缝等胀轨迹象时,必须,并及时采取防胀措施()
气缸盖螺栓的拆装应按顺序操作,装配时由中间向两端逐个对称拧紧;拆卸时,则由两端向中间逐个对称拧松。
无缝线路经起拨整道后应及时做好哪些工作,防止发生胀轨跑道()
无缝线路作业中如发现轨向、高低不良,起道、拨道省力,轨端道砟离缝等胀轨迹象,必须,及时采取防胀措施()
更换凝汽器铜管,新铜管两端管口胀口处应怎样处理?
大气透射仪或前向散射仪应当安装在跑道接地地带、停止端和中间地带,其安装位置距跑道中心线一侧不超过120米但不小于90米、距跑道入口端和停止端各向内约300米处及跑道中间地带()
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