泰雷兹线路每列车有2个PPU子架（）

PPU子架与MPU子架通过以太网通信（） 以下是泰雷兹系统的进路术语（） 泰雷兹系统中说法正确的是（） 泰雷兹系统线路，正线某架信号机绿灯故障不能点亮，当有LMA穿过该架信号机需要点亮绿灯时，ATS界面上显示绿灯打叉（） PPU子架主要有等组成（） PPU子架有3个VIM2板卡（） VIM3模块是PPU/VIM子架和MPU子架之间的接口部分，还为PPU子架提供了电源开关、电源过滤和供电保护（） 以下不是泰雷兹系统的进路术语（） 泰雷兹CBTC系统的无线传输使用技术（） 泰雷兹车载设备接地电阻应小于（） 泰雷兹系统线路，正线某架信号机绿灯故障不能点亮，当有LM是穿过该架信号机需要点亮绿灯时，是TS界面上显示绿灯打叉（） 泰雷兹CBTCPMI联锁系统采用的冗余方式为（） 泰雷兹的计算机联锁缩写是（） 以下那块板件不属于PPU子架（） 以下哪些板卡不属于泰雷兹VOBC车载板卡（） 泰雷兹计轴系统，室外磁头安装在钢轨内侧的两个线圈是（） 泰雷兹计轴系统检测点ZP30H的主要特性有哪些（） 以下哪些是泰雷兹计轴系统的组成部分（） 泰雷兹计轴系统并口板不支持热插拔（） 泰雷兹计轴设备室外电子盒内有哪些板卡（）