ATP运营：ATP退行限速km/h，只能允许退行2次，第3次就会上EB（第三次只能以RM模式进行退行）（）

司机得到允许退行的调度命令后，限速进行退行对位，列车退行对位应得到调度命令授权，不应擅自退行（） 列车在切除ATP后，车辆自身的最高退行速度为__ 司机得到允许退行的调度命令后，限速5km/h进行退行对位，列车退行对位应得到调度命令授权，不应擅自退行（） 列车后退方式退行时，限速，牵引方式退行时，限速（） 首期工程地铁列车RMR模式下当退行达到5m或退行速度超过3km/h时，ATP会触发紧急制动。改正（） 昆明地铁电客列车RMR模式下当退行达到5m或退行速度超过3km/h时，ATP会触发紧急制动（） 列车3次退行允许的最大距离分别是（） 列车进站过冲时，司机得到允许退行的调度命令后，限速进行退行正确位（） 首期工程地铁列车RMR模式下当退行达到或退行速度超过5km/h时，ATP会触发紧急制动（） 后退方式退行时，限速，牵引方式退行时，限速25km/h（） 后退方式退行时，限速km/h，牵引方式退行时，限速km/h（） 当发生突发事件，列车须退回后方车站清客时得到行调同意后按切除ATP驾驶模式，限速35km/h退行（） 次ATP模式运行至上行人民广场站冲标0.6，司机方向手柄打至向后位即可退行（） 一号线列车在切除ATP后，车辆自身的最高退行速度为（） ATP车载功能不具备防错误退行和车门控制使能功能。 列车办理停站作业时越过规定停车位置，但满足退行的条件，司机得到允许退行的调度命令后，限速进行退行对位（） 列车退行时，退行速度限速20km/h（） 昆明地铁电客列车在RMR模式下，当退行达到（10m）或退行速度超过（5km/h）时，ATP会触发（紧急）制动 CBTC（ATP阶段）行车法下，当电客车进站对标停车过位时，过位距离小于，可以ATP模式退行对标，正常进行开关门作业（） 末班车的运营电客车越出停车标大于5米时，司机报告行调并经其同意后切除ATP以模式退行对标（）