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司机得到允许退行的调度命令后,限速5km/h进行退行对位,列车退行对位应得到调度命令授权,不应擅自退行()
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司机得到允许退行的调度命令后,限速5km/h进行退行对位,列车退行对位应得到调度命令授权,不应擅自退行()
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客车退行运行,必须得到行调的调度命令。推进运行时,必须有副司机/引导员在客车头部引导,无人引导时,禁止退行运行()
《铁路运输调度规则》规定:车退行时,需发布调度命令
列车自区间向站内退行,需列车调度员下达调度命令()
根据新《调规》,列车退行时,列车调度员需要发布调度命令()
动车组列车若需退行至站内,列车调度员应发布调度命令()
司机未执行调度命令进行限速时可能造成()
遇实际限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速相符,而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速不符时,列车调度员向城际铁路司机发布临时限速调度命令()
通过调度命令无线传送系统发送的临时限速调度命令,司机签收后无需打印()
遇施工实际限速与运行揭示调度命令限速相符,而列控限速归档造成列控限速调度命令与运行揭示调度命令限速不符时,列车调度员不再向动车组司机发布限速调度命令()
按列控车载设备控车时,司机凭调度命令选择隔离模式按LKJ调车模式退行。动车组退行速度不得超过20km/h()
按列控车载设备控车时,司机凭调度命令选择隔离模式按LKJ调车模式退行。动车组退行速度不得超过15km/h()
列车因故在站间停车需要退行时,司机必须及时报告,在得到命令后方可退行()
根据新《调规》,发布行车调度命令时,涉及限速内容应单独下发限速命令(司机已有限速调度命令除外)()
列车对位不准、未超过2米时,司机自行按模式,限速退行对位后报告行车调度()
列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时,司机必须报告行调,得到行调的命令后方可退行()
ATP退行限速km/h,只能允许退行次,第次就会上()
动车组列车若需退行至站内,列车调度员应发布调度命令。《技规》415()
列车任何部分已越过出厂信号机时,司机必须得到信号楼值班员同意,并接到同意退行的调度命令后,方可退行,此时由车厂调度与行调办理手续,按列车回厂办理,信号楼值班员和司机应认真确认进路,司机必须换端操纵()
列车因故在站间停车需要退行时,司机必须及时报告行车值班员,在得到行车值班员命令后,方可退行。
开往A站的列车因故在站间停车需要退行时,司机必须报告,在得到其命令后方可退行()
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