制动系的故障一般表现在制动失灵、跑偏、咬死

什么是制动跑偏？制动跑偏的原因有哪些？ 出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。 出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。 人力液压制动系的油路中有空气是制动跑偏的原因之一。 制动时汽车跑偏的原因有（）和制动时悬架导向杆系与（）。 出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毅轴承过热，应（） （）的调整不当，会使汽车产生制动跑偏故障。 汽车行驶中（）现象，称为制动跑偏故障。 为了防止出现制动时出现制动跑偏和侧滑现象，现代汽车一般都安装了（ ）系统。 诊断和排除制动跑偏故障，第一步应该（）。 诊断和排除制动跑偏故障，第一步应该（） 制动跑偏 汽车左右车轮制动力矩一般允许差（）左右，太大会造成跑偏。 汽车出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手，应（）。 汽车出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手，应（） 有制动跑偏故障的汽车即使驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶，制动也可能会跑偏。 分析汽车制动跑偏的影响因素及制动跑偏的受力分析。 制动时汽车自动向左或向右偏驶称为制动跑偏，制动跑偏的主要原因不包括（） 制动时汽车自动向左或向右偏驶称为制动跑偏，制动跑偏的主要原因不包括（）。 ()用手触摸制动鼓和轮毂轴承若发现过热，肯定是制动跑偏故障。