曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡欠超高，困难情况下不应大于80mm0（）

A-D-H-001224曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下不应大于（）mm（） 曲线未被平衡欠超高在困难情况下不应大于mm（） 曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不得大于（）mm 时速200～250km/h客货分线的客运线路：未被平衡过超高不应大于40mm，困难情况下不应大于【80】mm。实设最大超高不得大于180mm（） 时速200～250km/h客货共线线路：未被平衡欠超高，不应大于75mm，困难情况下不应大于【90】mm（） 时速200～250km/h客货共线线路：未被平衡欠超高，不应大于75mm，困难情况下不应大于90mm，个别特殊情况下已设置的【90～110】mm的欠超高应逐步改造（） 曲线设置超高时未被平衡欠超高不应大于75mm，困难情况下不应大于90mm（） A-D-H-001224曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不应大于（）mm（） 允许速度大于160km／h曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不得大于（） 曲线地段，未被平衡欠超高，一般应61mm，未被平衡过超高不得大于30mm（） 高速铁路有砟线路曲线未被平衡超高欠超高困难条件下不大于（）mm 曲线未被平衡欠超高一般情况下不应大于m（） 曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于m（） 在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不小于__ 未被平衡欠超高不应大于__,困难情况下不应大于__，但允许速度大于__线路个别特殊情况下已设置的90~110mm的欠超高可暂时保留，但应逐步改造 曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于（C）mm（） 未被平衡欠超高不应大于mm，困难情况下不应大于90mm 《修规》规定对于曲线的超高设置，未被平衡欠超高一般应不大于75mm，困难情况下应不大于90mm（） 在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm（） 曲线地段，未被平衡过超高不应大于（）