SS4型电力机车辅机过流二级保护是跳主断路器（）

SS4型电力机车’rDZlA一200／25型主断路器的保护作用是通过许多电器来接通主断路器的（）来实现的。 SS4型电力机车TDZlA一200／25型主断路器的保护作用是通过许多电器来接通主断路器的（）来实现的。 SS4改型电力机车，当机车失压持续（ ）后，保护装置动作，断开主断路器。 SS4改型电力机车辅助电路过流时，电流继电器（ ）吸合动作，使机车主断路器分闸，同时显示辅过流信号。 SS4型电力机车上，（）不是DZlA-200／25型主断路器顺利闭合具备的条件。 SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。 SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器闭合（） SS4改型电力机车主断路器分断时（ ） SS4型电力机车上，不是DZ1A-200/25型主断路器顺利闭合具备的条件（） SS4改型电力机车辅机过载采用（ ）过载保护装置。 SS4型电力机车的主电路保护不包括（）。 SSs型电力机车电机过压保护是指整定值为（）时，跳主断路器。 14SS4型电力机车辅机的过流保护是通过自动开关的方式执行的（） SS4型电力机车原边过流保护是由高压电流互感器和（）组成的。 SS4改型电力机车（ ）常开联锁的作用是保证主断路器合闸时不带负载。 SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器，人为使辅助回路某点接地，看：主台“主断”灯、“辅助回路”灯亮；辅台“辅接地”灯亮（） SS4型电力机车发生主接地是通过（）进行保护的。 SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器，人为闭合牵引电机过流中间继电器557KA看：主台“主断”灯、“牵引电机”灯仍亮（） SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器，人为闭合牵引电机过流中间继电器557K看：主台“主断”灯、“牵引电机”灯仍亮（） SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器，人为闭合牵引电机过流中间继电器557KA看：主台“主断”灯、“牵引电机”灯仍亮（）