判断题

编组站、区段站调车线(驼峰下的调车线除外)停留车辆时,一批调车作业中临时停留的车辆,线路平均坡度不超过2.5‰时可不采取防溜措施()

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编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并拧紧()车辆的人力制动机,或以铁鞋牢靠固定 在编组站、区段站,应装设平面调车、驼峰调车等站场无线通信设备() 编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜,由( )规定。 编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜,由规定() 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆时,因等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施() 编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜,由规定() 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以铁鞋牢靠固定() 车站到发线兼装卸线停留车辆时(一批调车作业中临时停留除外),停留车辆必须实施三防溜措施() 铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆,应将车辆连挂在一起,并须()。 铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆,应将车辆连挂在一起,并须() 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好_措施 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧( )车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。 划分调车区间的编组站、区段站,调车作业计划由负责编组() 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施() ( ) 编组站、区段站利用本务机车调车时不使用调车作业通知单。( ) 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定() 在编组站、,应装设平面调车、驼峰调车等站场无线通信() 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定() 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定()
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