铸钢摇枕横跨梁安全链吊座剩余厚度小于或链孔上边缘宽度小于8mm时更换（）

制动梁安全链吊座腐蚀超限或链孔上边缘宽度小于时更换（） 摆式转向架横跨梁安全链吊座剩余厚度小于更换（） 交叉支撑转向架横跨梁安全链吊座剩余厚度小于时更换（） K2转向架横跨梁安全链吊座剩余厚度小于mm更换（） 横跨梁安全吊链孔上边缘宽度不足（）时更换 横跨梁安全链吊座或时更换（） 制动梁安全链座剩余厚度小于（）时更换。 横跨梁安全吊链座剩余厚度不足（）时更换。 制动梁安全链与摇枕间的连接采用（） 摇枕安全吊及座-弹簧托梁及组成螺栓—摇枕吊轴—摇枕吊—摇枕吊销—支承板一支承板座—销轴—侧梁—摇枕头部枕园簧—垂直油压减振器—枕梁；各配件无裂纹，螺丝无松动，枕簧组成螺栓无折损，垂直油压减振器无漏油。摇枕与构架横梁间隙0—20mm（） 209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→……弹簧托梁→（摇枕吊座）→摇枕吊→……（） 龈上边缘的缺点是龈上边缘的缺点是（） 龈上边缘适用于龈上边缘适用于（） 其他型制动梁安全链链环磨耗剩余量不小于（）。 其他型制动梁安全链链环磨耗剩余量不小于（） 铸钢摇枕固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于2mm时，扩孔镶套或更换（） 发文机关标志上边缘至版心上边缘为25mm（） 龈上边缘的主要缺点是龈上边缘的主要缺点是（） 组合式制动梁安全链链环磨耗剩余量不小于（）。 组合式制动梁安全链螺栓磨耗剩余量不小于（）