在CTCS-2级区段，非动车组列车（包括动车组按LKJ方式控车时）均按的显示运行（）

动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时,由CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行时，可维持按继续运行（） 动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时，应如何处理 动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-O/1级区段级间自动转换失败时，若由CTCS-O/1级向CTCS-2级运行，必须停车手动转换。【可维持按LKJ方式继续运行】J301（） 动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，若由CTCS-0/1级向CTCS-2级运行，必须停车手动转换。【可维持按LKJ方式继续运行】J301（） 动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时应如何处理 CTCS-2区段，动车组列车按列控车载设备控车方式行车时，禁止在未设置CTCS-2级列控信息的上接发动车组列车 动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，由CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行时，可按运行（） 己在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，在信号机常态点灯的CTCS-2级区段，列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令，动车组列车改按LKJ方式运行（） 动车组列车按LKJ控车时，准备作业完毕后将ATP等级置CTCS-2级，出站信号开放后将ATP转入CTCS-0级（） 未装备LKJ的动车组需在CTCS-0/1级区段回送时，应采取方式（） CTCS-2/3级区段车站向CTCS-0级区段发出装备LKJ的动车组列车且地面未设级间转换装置时，在设备未改造前，司机在最近图定停车站根据调度命令改按LKJ方式行车（） 当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，低于（）的限速按调度命令执行。 动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-2级列控系统最高允许速度为（） 装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备（） 动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按（）行车。 已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，在信号机常态点灯的CTCS-2级区段，列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令，动车组列车改按LKJ方式运行J358（） 已在区间内运行的装备1J的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，在信号机常态点灯的CTCS-2级区段，列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令，动车组列车改按LKJ方式运行（） 《城际技规》第264条动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，如何处置 CTCS-0级区段车站向CTCS-2/3级区段发出装备LKJ的动车组列车且地面未设级间转换装置时，在设备未改造前，按LKJ方式行车，在到达CTCS-2/3级区段的最近图定停车站停车手动转换为ATP控车，列车调度员不再发布调度命令（） 装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ或设备（）