在高速铁路运行区段，司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速km/h及以下调度命令的口头指示后，通知车辆乘务员下车检查。GJ408（）

高速铁路引导信号无法使用时，列车调度员应向司机发布调度命令（） 高速铁路区段，动车组列车运行途中发现或接到的通知时，司机（列车工作人员）应立即采取紧急停车措施，司机向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员（） 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在区间需组织旅客疏散时，必须扣停邻线列车；司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后，通知有关作业人员办理。 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在区间需组织旅客疏散时，必须扣停邻线列车；司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后，通知有关作业人员办理（） 在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备故障时，司机应报告列车调度员（车站值班员）（） 在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备故障时，司机应报告列车调度员（车站值班员）（） 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在区间停车需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速160 km/h及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各1 km确定；司机在接到列车调度员已发布相关调度命令的口头指示后，通知有关作业人员办理。 高速铁路区段，遇接触网挂有异物，供电调度员接到报告后，应立即组织供电人员登乘本线或邻线列车巡视检查设备并处理（） 在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备不能通话时，司机应( ) 报告列车调度员（车站值班员）。 高速铁路区段，列车调度员接到接触网停电的报告后，应立即未进入停电区域的相关列车，对已进入停电区域的列车应通知司机（） 动车组在高速铁路运行途中发生故障，随车机械师必须在会车侧作业时，首先应通过司机请求调度员扣停邻线列车，遇有邻线列车未扣停的情况时，随车机械师通知本务司机对邻线来车情况进行辅助监控，并请求列车调度员（车站值班员）通知邻线列车司机在作业处所加强瞭望鸣笛（） 动车组在高速铁路运行途中发生故障，随车机械师必须在会车侧作业时，首先应通过司机请求调度员扣停邻线列车，遇有邻线列车未扣停的情况时，随车机械师通知本务司机对邻线来车情况进行辅助监控，并请求列车调度员（车站值班员）通知邻线列车司机在作业处所加强瞭望鸣笛（） 在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备不能通话时，司机应报告列车调度员（车站值班员）。13（） 在高速铁路运行区段，机车综合无线通讯设备不能通话时，司机应报告列车调度员（车站值班员）（） 动车组救援连挂前，司机须与列车调度员联系，在接到列车调度员已发布邻线限速及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业 动车组救援作业连挂前，司机须与列车调度员联系，在接到列车调度员已发布邻线限速及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业（） 连挂前，司机须与列车调度员联系，在接到列车调度员已发布邻线限速120km/h及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业（） 高速铁路引导信号无法使用时，司机根据列车调度员发布的越过该信号机（） 在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备不能通话时，司机应报告列车调度员（车站值班员）。GJ381（） 随车机械师下车须在邻线侧作业时，可根据线路实际情况和作业内容，通过司机向列车调度员请求扣停邻线列车（能进入邻线作业点的列车），相关作业完毕后不需要扣停邻线列车时，应立即通过司机向列车调度员汇报。司机在接到列车调度员已发布相关调度命令或口头指示后，通知有关作业人员办理下车作业（）