清脆的“哒哒”响声是发动机的（）响声。

若发动机气门脚响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声（）。 若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（） 若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（ ）。 发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显，发动机转速变化时，响声的周期也随着变化，发动机温度升高后，响声迹减弱，某缸“断火后，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，因为是（） 发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显，发动机转速变化时，响声的周期也随着变化;发动机温度升高后，响声迹减弱；某缸“断火”后，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声；原因是（） 发动机活塞销响，其响声会随发动机负荷增加而（）。 若发动机活塞销啊，响声会随发动机负荷增加而（） 若发动机连杆轴承响，响声会随发动机负荷增加而(　　)。 若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而(　　)。 若发动机连杆轴承响，响声会随发动机负荷增加而增大。 若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而减小（） 连杆轴瓦发响的特点是：响声随负荷增大而（），切断该缸供油，响声明显（）发动机温度变化，响声（）。 发动机在中速时响声最明显，响声有节奏，当转速变换时，响声随之变化，可诊断为（）。 发动机活塞销异响是一种（）响声。 发动机活塞销异响是一种（）响声。 发动机曲轴轴向间隙过大，会引起发动机转速稳定时产生异常响声。 发动机曲轴轴向间隙过大，在发动机转速稳定时会产生异常响声（） 发动机异常响声原因有哪些？应如何排除？ 若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而() 若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而（）。