多选题

上岗期间,站台无车时,站台岗需在监控范围内执行不间断的站台巡视制度。巡视重点可按照内容分为安全和服务两部分。其中关于安全的巡视内容有()

A. 轨行区内有无积水、积水情况
B. 站台区域有无异物侵限;接触网有无悬挂异物
C. 站台门运行状况;消防器材状态
D. 电扶梯运行情况;紧停按钮状态
E. 站台消防疏散标示及应急照明情况等
F. 广告灯箱运行情况

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若有公司内部人员需跟车进折返线时,站台岗要求其进入无司机的一端() 站台岗工作期间的服务技巧() 在站台计算长度范围内,当不设站台门时,越站列车实际运行速度不应大于()。 站台PIS屏显示时,站台岗在紧急停车按钮附近面对站台门立岗接车() 站台落物时站台岗的处理程序 站台门玻璃破碎时站台岗操作流程 日常监视是指值班期间对监视范围内的信息通信系统进行7×24小时不间断监视() 运营前检查时使用__,在一端司机立岗处查看隧道内可视范围内的线路和站台线路后,沿着站台边沿巡查至另外一端司机立岗处(边走边透过屏蔽门观察线路情况)() 站台门发生故障,站台岗处理完毕需向司机显示“__”信号 操作滑动门之前需确认乘客或障碍物不在站台门开闭范围内() 列车未动车时站台门/车门夹人夹物现场处置中哪些是站台岗的行动指引() 车站站台有效长度内和道岔范围内不得设置() 站台作业时,电客车司机须监控车门、站台门开启状态,应在司机室摄像头监控范围内分别手指TCMS屏及TOD屏进行口呼确认() 运营前检查时使用强光手电,在一端司机立岗处查看隧道内可视范围内的线路和站台线路后,沿着站台边沿巡查至另外一端司机立岗处(边走边透过屏蔽门观察线路情况)() 当客车进站时站台岗人员应于站台楼梯口靠近紧急停车按钮附近立岗,随时注意站台乘客动态,维护站台秩序() 值乘过程中严禁做与行车无关的事情,切实做到“车动集中看,瞭望不间断”,但不用监控与确认线路及站台的情况、动态() 车站站台计算长度内和道岔范围内竖曲线() 在运营期间,线路上的列车最高运营速度要求:在站台计算长度范围内,当不设站台屏蔽门时,越站列车实际运营速度不应大于km/h() 比照《运营时刻表》提前秒立岗监控乘客上下车情况,执行站台作业标准() 站台岗本站最后一班末班车开出后检查站台无乘客滞留,关闭站台电扶梯、()
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