在6502电路中，单线双向运行区段，每架进站信号机应选用（）个定型组合

半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段，进站信号机为信号机时，应设色灯预告信号机或接近信号机（） 自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。 进行路票解锁操作后，LKJ解除本站出站信号机及区间所有通过信号机（指自动闭塞区段）的停车信号控制；列车运行至前方站进站信号机前，按进站信号机显示要求行车（） 在双线双向自动闭塞区段，反方不设通过信号机，凭运行（） 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机——不准列车越过该信号机（） 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设（）信号机 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设预告信号机或接近信号机（） 接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示注意信号为定位。 接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示停车信号为定位（） 接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示注意信号为定位（） 自动闭塞区段，接近区段轨道电路故障出现红光带（灯）不灭时，进站信号机可继续使用（） 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为时，应设色灯预告信号机或接近信号机 半自动闭塞区段开放出站信号机或通过信号机前，单线区段必须得到接车站的同意闭塞信号（） 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机或信号机（） 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。 半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机（） 接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的及通过臂板，以显示注意信号为定位（） 在常态灭灯的区段，接发施工路用列车时，进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示（ ）表示不准列车越过该信号机。 进站信号机点灯电路共有点灯线（）