单个空调图标显黄处理流程。

列车静止状态图标显白，显黄带向后箭头，显白有红叉分别表示（） DU屏单个车门图标显示灰色打叉：关门后不管关门灯是否点亮，均在本站站切除故障车门（） ATS工作站显示正线单个或多个轨道关闭，此时列车TOD右侧ATP/ATO模式可用性图标显（） 车门系统图标显示白色（） 车门系统图标显示黄色（） 车门系统图标显示问号（） 空调严重故障，相应空调图标显示红色、若（）空调故障时可以继续运营，但必须两空调故障车不相邻，否则运行到终点站退出服务 关门后关门指示灯不亮，LCU图标显示正常,处理正确的是（） 关于长沙地铁1、2号线电客车在正线制动图标显红、显黄且不能动车的故障处理描述正确的有（） SPL图标显示黄色的条件。 常用制动系统图标显示黑色（） 空压机系统图标显示红色（） 辅助电源系统图标显示红色（） 常用制动系统图标显示黄色（） 空压机系统图标显示白色（） 空压机图标显示绿色表示（） HMI上气制动图标显示黄色或红色，下列处理方法正确的是（） 一节车牵引系统或DCU严重故障或图标显红、两节车及以上牵引系统或DCU严重故障或图标显红，司机分别该如何处理 DDU上制动图标显示白色代表（） 辅助电源系统图标显示灰色问号（）