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自动闭塞区段使用电话闭塞法行车时,遇发车进路故障(停用),发车进路准备妥当,行车凭证已交付司机,发车条件完备后,车站按规定发车。列车凭交付的越过故障(停用)的发车进路信号机,凭越过出站信号机()
多选题
自动闭塞区段使用电话闭塞法行车时,遇发车进路故障(停用),发车进路准备妥当,行车凭证已交付司机,发车条件完备后,车站按规定发车。列车凭交付的越过故障(停用)的发车进路信号机,凭越过出站信号机()
A. 绿色许可证
B. 红色许可证
C. 发车进路通知书
D. 路票
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半自动闭塞区段遇发车进路信号机故障发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()
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半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()
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《普规》规定:半自动闭塞区段,遇()发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(附件9)。
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半自动闭塞区段,遇两架及以上发车进路信号机故障(含停用)时,准许一次姓交付一张半自动闭塞发车进路通知书,此时应将故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向依次注明()
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《普非》规定:半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
半自动闭塞区段,遇出站信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书()
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定:闭塞设备正常时,正方向仍按自动闭塞行车,反方向按闭塞行车;遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时,应改用电话闭塞法行车()
《技规》:半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书()
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(附件9)()
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