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在自动变速器中采用带式制动器可以缩短自动变速器的轴向长度。
单选题
在自动变速器中采用带式制动器可以缩短自动变速器的轴向长度。
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汽车自动变速器常见的有液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()。
自动变速器换挡执行元件有离合器、制动器和()
自动变速器换挡执行元件中的制动器用于( )
自动变速器的带式制动器中的活塞与活塞孔的工作间隙过大,将会造成()
液力变矩器式自动变速器也称为有级变速器。()
无级变速器和双离合变速器也属于自动变速器()
( )自动变速器也称为无级变速器。
在电控机械式自动变速器中,齿轮变速器的类型是()
丰田液力式自动变速器一定有节气阀拉索,有节气阀拉索的自动变速器一定是液力式自动变速器。
自动变速器油变黑色,并有恶臭味,甲说自动变速器油被氧化,乙说离合器 或制动器被烧蚀了
两轴式变速器传动效率低于三轴式变速器()
自动变速器手柄在L位时:自动变速器处于高速发动机制动档。
前置后驱动式自动变速器有()输出轴。
当A341E自动变速器的超速排离合器、超速排单向离合器、超速排制动器打滑时,自动变速器会有哪些故障现象
现在汽车上使用的自动变速器都是电控自动变速器()
自动变速器中的制动器起什么作用?打滑的原因是什么?
中国大学MOOC: U341E自动变速器中的制动器与大众01M自动变速器中的制动器结构类似,制动器活塞上没有复位弹簧,是通过制动器钢片摩擦片间的复位弹簧回位的。
自动变速器换挡执行元件有离合器、制动器和双向离合器()
01J 自动变速器中,其中制动器和离合器均采用______________多片式摩擦片
前驱自动变速器(又叫自动变速驱动桥)除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外,在自动变速器的壳体内还装有()
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