六线制ZD-6型双机牵引道岔，第二牵引点反位向定位动作时使用的控制线为（）

南昌地铁一、二号线正线均采用双机牵引ZDJ-9型道岔，车辆段采用单机牵引ZD-6型道岔，试车线采用ZDJ-9型道岔（） ZD6摩擦电流单机牵引时电流为。双机牵引是电流为（） ZD6型四线制道岔控制电路中电机1、2线接反时，道岔（） ZD6-E、J型电动转辙机牵引的AT型道岔，第二牵引点开程范围为（） 宁天线所用双机牵引道岔，第一牵引点转辙机额定转换力为（） 武广高速三机牵引道岔锁闭行程第一牵引点为第二牵引点为（） 单机牵引道岔使用__副钩锁器加锁,双机牵引道岔，使用__副钩锁器加锁（） 双机牵引道岔，手摇道岔由下岔区操作（） ZD6-E、J机双机牵引的道岔左开定位改右开定位时，下列配线修改正确的是（） ZD6道岔电路是线制（） ZD6道岔反位有表示，定位没有表示，可能造成现象的原因有（） ZD（J）9五线制道岔电路中反位向定位转换时用到（） 某ZD6单动道岔定位2、4闭合，向定位操纵时，动作电源经过（）接点 南昌地铁一、二号线正线均采用双机牵引型道岔，车辆段采用单机牵引型道岔试车线采用型道岔（） 三号线正线S700K双机牵引道岔A机开程为（） 双机牵引道岔应使用副钩锁器加锁（） 双机牵引道岔辅操员岗位职责包括（）。 双机牵引道岔主操员岗位职责包括（）。 道岔锁闭时，双机牵引第一牵引点锁闭量≥35mm，第二牵引点锁闭量[[]]mm ZD（J）9电动转辙机A和C型为两点牵引道岔第一牵引点用不可挤型转辙机，故没有挤脱器（）