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下列钢轨表面裂纹可判为重伤有()
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下列钢轨表面裂纹可判为重伤有()
A. 出现轨头下颚水平裂纹(透锈)
B. 轨腰水平裂纹
C. 轨头纵向裂纹
D. 轨底裂纹
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该试题由用户890****22提供
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认为钢轨有伤损时,也可判为轻伤或重伤()
裂纹贯通整个轨头截面可判定为钢轨折断()
钢轨表面裂纹包括轨底裂纹等()
钢轨裂纹贯通整个轨底截面为重伤轨()
裂纹已经贯通整个轨头截面判钢轨为重伤()
下列属于钢轨重伤的有?()
非焊接钢轨被发现有裂纹时不一定是重伤钢轨()
《铁路线路修理规则》规定,线路上钢轨轨头有核伤就可判为重伤()
高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰可判定为重伤。
下列属于钢轨磨耗重伤的有?()
焊接接头及其附近钢轨表面不应有裂纹,允许有轻微压痕()
探伤人员、线路()工长认为钢轨有伤损时,也可判为轻伤或重伤
钢轨轨腰纵向裂纹长度达到重伤标准时,标识为←△△△→。 ( )
混凝土枕(含混凝土短轨枕、混凝土岔枕)产生纵向裂纹可判定为严重伤损()
钢轨局部淬火工艺缺陷造成钢轨轨头纵向水平裂纹的重伤伤损代码为()
探伤人员、线路(检查)工长认为钢轨有伤损时,也可判定轻伤或重伤()
钢轨全长因淬火工艺缺陷造成钢轨轨头纵向垂直裂纹的重伤伤损代码为()
《铁路线路修理规则》规定,高锰钢整铸辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹都可判为重伤()
高锰钢整铸辙叉垂直裂纹,辙叉心宽50mm以后两条裂纹相加长度达mm,可判为重伤()
普速铁路钢轨裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤,应按照钢轨折断进行处理()
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