下列属于钢轨磨耗重伤的有？（）

60kg/m钢轨垂直磨耗超过（）为重伤钢轨 高速铁路有砟轨道区间钢轨、导轨钢轨头部侧面磨耗为时达到重伤标准（） 43kg/m钢轨侧面磨耗超过__时为重伤钢轨 50kg/m钢轨垂直磨耗超过是为重伤钢轨 50kg/m钢轨垂直磨耗超过 时为重伤钢轨。 60KG/M钢轨垂直磨耗11mm，侧面磨耗19mm时为重伤钢轨（） 60kg/m钢轨侧面磨耗超过（）mm时，为重伤钢轨 60kg/m钢轨垂直磨耗超过（）mm时，为重伤钢轨 75kg/m钢轨头部侧面磨耗超过（）时为重伤钢轨 依据钢轨头部磨耗重伤标准，在75（）并且列车运行速度υmax＞160km/h的钢轨上，正线垂直磨耗（）mm为重伤 基本轨、翼轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗mm、侧面磨耗10mm（） B-D-A-0023：60KG/M钢轨垂直磨耗11mm，侧面磨耗时为重伤钢轨（） kg/m钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为重伤钢轨（） 区间钢轨的头部磨耗重伤标准为：垂直磨耗10mm、侧面磨耗12mm（） 依据钢轨头部磨耗重伤标准，在75以下～60（）并且列车运行速度υmax＞160km/h的钢轨上，正线垂直磨耗（）mm为重伤 尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗mm、侧面磨耗8mm（） 基本轨、翼轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗8mm、侧面磨耗10mm（） υ＞160km/h区段，钢轨低头磨耗超过（）mm判定为钢轨低头重伤 60kg/m的钢轨垂直磨耗达到为重伤（） 区间钢轨垂直磨耗的重伤标准为10mm（）