请求救援机车，救援机车联挂妥当后，将LKJ设置为（），制动机故障或无可靠风源的将制动机设为无火状态，有可靠风源的将制动机设为（）模式，并向救援司机汇报

机车故障后（）内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援 救援机车接近时，随车机械师负责指挥救援机车进行连挂作业，确认救援机车与动车组连挂妥当以及动车组状态正常。摘解救援机车时，随车机械师负责摘解车钩和引导机车离开动车组（） 列车区间分离后，遇本列不准再行连挂，必须请求救援，救援方向有限制条件的，司机请求救援时应讲明 运行中机车故障后内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援（） 运行中机车故障后__内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援 运行中，机车故障后min内不能恢复运行时，应迅速请求救援（） 列车区间分离后，遇哪些情况，本列不准再行连挂，必须请求救援，救援方向有限制条件的，司机请求救援时应讲明救援方向 遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时，司机在请求救援时应明确机车情况，列车调度员在发布救援命令时应注明 救援联挂时，两车联挂后救援车操作联挂控制旁路两车停放制动自动缓解（） 动车组过渡车钩用于救援、__时与救援机车或动车组联挂（） 机车故障后多长时间不能恢复运行时，司机应迅速请求救援（） 经（ ）、（ ）接发列车或调车作业以及机车救援或请求救援时， 车站值班员须提前联系司机核对机车类型。 动车组发生故障后，采用机车或动车组进行救援；救援机车采用自动空气制动机和中国标准15号自动车钩对故障动车组进行救援；救援动车组可以与故障动车组连挂并进行救援（） 《铁路机车操作规则》规定：列车途中因故不能继续运行请求救援时，司机应在停车后并制动主管减压的情况下，解除（ ）记忆的本务机车号码，加挂机车、更换后机车及救援机车连挂车列后担当本务时，重新建立“一对一”关系。 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：救援机车与被救援列车连挂后，按规定连接风管确认连接状态后，被救援机车解除列尾装置的控制关系，救援机车及时重新建立（ ）的控制关系，进行制动机简略试验。 列车途中因故不能继续运行请求救援时，司机应在停车后并制动主管减压的情况下，解除记忆的本务机车号码，加挂机车、更换后机车及救援机车连挂车列后担当本务时，重新建立一对一关系（） 机车出现锁轴报警，如该轴不能够转动，请求救援（） HXD3C（A）机车,蓄电池电压低于V请求救援（） 《普非》规定：机车故障后（ ）min内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援。 机车故障后30分钟内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援（）