侧滑量是由滑板左右滑动的（）

在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向内侧滑动，是因为（） 在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑动板向外侧滑动，是因为（）。 滑板式侧滑试验台由测滑量检测定量指示 ( )装置等三大部分组成。 滑板式侧滑台定性显示装置在检测侧滑量时, 当侧滑量（）规定值时, 定性显示装置会发出定性报警。 在标定1米侧滑台滑板动作力，在侧滑量为5m/km时拉力为（）。 检测转向轮的横向侧滑量时，被检车通过侧滑板的车速应为（）。 汽车车轮的会引起侧滑试验台侧滑板的侧滑（） 侧滑检验台是使汽车在滑动板上驶过时，用测量滑动板左右移动量的方法来测量前轮侧滑量的大小和方向，并判断是否合格的一种检测设备。根据GB7258-2012，侧滑量限值规定仅适用于前轴采用（）悬架的机动车。 车辆检验侧滑时应对正侧滑台的中心线匀速通过，不得在侧滑板上（） 侧滑检验时，被检车辆沿行车指示线通过侧滑检测仪的滑板的速度是： 在汽车侧滑台上对汽车侧滑量进行检测时，侧滑量反映的是（）。 车辆实施侧滑测试时，其侧滑量一般是以每向前行驶1m，所产生之滑动量，并以mm表示. 车辆实施侧滑测试时，其侧滑量一般是以每向前行驶1m，所产生之滑动量，并以mm表示（） 汽车驶过侧滑检验台滑板时切忌加速、转向或制动。 滑动水口是由（）和上、下滑板等四块耐火材料组成。 仅有正外倾角的车轮向前通过侧滑台时，侧滑板会向外移动。 仅有正外倾角的车轮向前通过侧滑台时，侧滑板会向内移动。 仅有正外倾角的车轮后退通过侧滑台时，侧滑板会向外移动。 仅有正外倾角的车轮后退通过侧滑台时，侧滑板会向内移动。 仅有正前束角的车轮向前通过侧滑台时，侧滑板会向内移动。