段修客车DC600V逆变电源带上额定负载后，需能正常启动运行，输出三相交流电压为V（）

DC600V/AC380V逆变电源E2修要求：下车检修，基本功能试验（） DC600供电客车空调逆变电源及电源装置检修试验方法规定：DC600V、AC380V电路使用兆欧表（） DC600V/AC380V逆变电源试验原则：先弱电，后强电，先轻载，后重载（） 25T型DC600V供电客车正常供电时，DC600V电源给供电（） 说明下DC600V/AC380V逆变电源试验项目轻载试验 DC600V/AC380V逆变电源E2修逆变器启动正常，无异音，通电各元器件无异声、卡死、粘连，作用良好（） DC600V/AC380V逆变电源通电试验原则：先强电，后弱电，先轻载，后重载。 DC600V/AC380V逆变电源系统调试原则：先弱电，后强电，先轻载，后重载（） DC600V/AC380V逆变电源通电试验原则：先强电，后弱电，先轻载，后重载（） 说明下DC600V/AC380V逆变电源试验项目软启动性能试验 DC600V供电客车车下电源专项修周期为 DC600V/AC380V逆变电源充电器E2修现车检修，基本功能试验（） DC600V/AC380V逆变电源箱散热片变形时调修，损伤表面积达以上时更换（） DC600V供电客车空调逆变电源及电源装置检修试验方法规定：DC110V、AC220V电路使用兆欧表（） DC600V/AC380V逆变电源通电试验试验原则：先强电，后弱电，先轻载，后重载（） DC600V/AC380V逆变电源E2修DC110V/AC220V单相逆变器现车检修，基本功能试验（） DC600V/AC380V逆变电源E2修时绝缘试验，通电后（地面电源须中点接地），逆变器输出正常，分别测量DC600V正线对地和地对DC600V负线的电压值，当测得电压值都大于时，表明在线绝缘电阻值大于20kΩ，绝缘测试结果合格（） DC600V/AC380V逆变电源箱散热片变形时调修，损伤表面积达1/3以上时更换（） 《电规》中DC600V/AC380V逆变电源箱体吊耳剩余厚度小于时更新（） DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW（）