我们现行发动机型式是指直列四缸、四气门、水冷、直喷增压中冷、电控柴油机。

四冲程直列六缸发动机的发火次序( )。 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是（） 全新凌派1.0T涡轮增压发动机是四缸发动机（） 四冲程直列六缸发动机，发火间隙角为（）。 直列四缸四冲程发动机的点火顺序一般为（）。 直列四冲程四缸发动机，相邻做功汽车缸的曲拐夹角为270度。 直列四冲程四缸发动机，相邻做功汽车缸的曲拐夹角为270度（） 四行程直列四缸发动机发火间隔角是120o。 四行程直列四缸发动机发火间隔角是120o（） 直列四缸发动机采用全支承方式,主轴颈的数目是（） 直列四冲程四缸发动机，相邻做功汽车缸的曲拐夹角为多少度（） 哪家汽车公司率先使用直列四缸4冲程发动机（） 四行程直列六缸发动机点火次序应是（）。 四冲程直列六缸发动机的点火间隔角为（ ?）。 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是120度（） 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是120度（） 每缸四气门发动机，四个气门为（），分别控制进、排气过程 四冲程直列四缸发动机的工作顺序为（）或（），发火间隔角为（） 四冲程直列四缸发动机的工作顺序为（）或（），发火间隔角为（） 四行程八缸直列汽油发动机若排气门在下死点前44°开启，其动力重叠为（）。