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正线折返站列车司机根据行调告知的__,__,__凭调度命令动车()
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正线折返站列车司机根据行调告知的__,__,__凭调度命令动车()
A. 进路方向
B. 折返方式(若需要变更折返方式)
C. 速度
D. 驾驶模式
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开放引导信号调度命令:XXX次凭引导信号以动车,请复诵。正确,行调XXX,通话完毕()
开放引导信号调度命令:XXX次凭引导信号以动车,请复诵。正确,行调XXX,通话完毕()
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按隔离模式返回,运行速度不得超过km/h()
工程车在区间、非联锁站作业后折返时,凭调度命令行车()
动车组司机凭便乘证可以便乘(中途站换班便乘时,凭调度命令)国际列车以外的各种旅客列车()
行调发布取消电话闭塞法命令后,若列车已动车,路票仍视为有效,司机到达前方站交回路票后,根据行调指令运行;若列车未动车,司机凭信号显示动车()
取消电话闭塞时,行调应先向列车司机发布取消电话闭塞的调度命令,再向车站发布取消电话闭塞的调度命令备注:行调应先向车站发布取消电话闭塞的调度命令,再向司机发布取消电话闭塞的调度命令()
正线列车遇ATC状态显红时,无论ATO发车按钮灯是否亮,司机均尝试动车,若AM能动车则动车后报行调,后续按行调命令执行;若AM模式不能动车,司机报行调申请CM模式动车,动车后报行调;若AM/CM均不能动车,司机报行调按命令重启CC()
行调发布的调度命令,车厂的客车司机由负责传达;正线的客车司机、车长由负责传达()
动车组列车由区间返回,司机根据调度命令,列车改按返回()
遇列车折返不成功时,司机必须汇报行调,得到命令后,确认地面信号开放后方可动车。( )
正线调车方式办理折返时,司机凭调车指挥人的动车()
联锁接管前,行调负责对类施工区域封锁,司机根据调度命令的要求在封锁区域内凭施工负责人指令动车和配合调试作业()
接到调度命令放站时,列车司机应该()
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按返回,运行速度不得超过40km/h()
正线折返站道岔故障值班员需根据行调命令,于车站现地控制工作站操作来回后汇报行调()
取消电话闭塞时,行调应先向列车司机发布取消电话闭塞的调度命令,再向车站发布取消电话团塞的调度命令()
在区间或非联锁站作业后折返时,凭调度命令行车
电客列车司机在正线驾驶列车在中间站对标时,由于速度控制不当造成列车冲标两节车,司机汇报行调,行调告知司机在该站不办理上下课作业,问司机应该得到行调发布的()
在正线信号设备故障联锁失效的情况下,相关车站根据行调的调度命令,采用站间组织行车()
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