（）指对管模的磨光、打点、车削和焊补过程。

管模打点深度的要求是（）。 管模打点深度的要求是（）mm。 管模打点头的球径为（）mm 管模的正常磨光深度应为（） DN200管模在磨光机上磨光时要（）端靠近磨光头。 为了提高生产效率，焊补前对容器内外空气取样分析后，焊补过程中就不需再对空气进行分析和监视了（） 为了提高生产效率,焊补前对容器内外空气或样分析后,焊补过程中就不需再对空气进行分析和监视了。 在带压不置换焊补过程中，容器和管道连续保持（）状态是保证安全的关键。 带压不置换焊补之前和焊补过程中,当发现系统中含氧量高于时,应尽快找出原因及时排除（） 管模埋弧焊后要保温（）小时。 在对燃料容器、管道进行带压不置换焊补时，焊补过程的设备、容器和管道内必须保持（）以免进入空气引起爆炸 在对燃料容器、管道进行带压不置换焊补时，焊补过程的设备、容器和管道内必须保持（）以免进入空气引起爆炸。 管座可分为对焊管座和插焊管座（） 带压不置换焊补前及焊补过程中，必须进行容器内气体成分分析，以控制含氧量（）安全值。 管模寿命指管模从（）的使用周期内上机出铁根数。 动火分析不只能保证开始动火时符合动火条件，还能掌握焊补过程中动火条件的变化情况（） 为了防止在焊补过程中裂纹扩展，应在距裂纹端部3～5mm处钻止裂孔,孔直径（） 对新管模开箱后，首先进行（）和尺寸检查。 打点头的硬度大于管模本身的（）。 管模喷粉的主要目的是易于拔管，保护管模和防止铸管（）缺陷。