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为了提高生产效率,焊补前对容器内外空气取样分析后,焊补过程中就不需再对空气进行分析和监视了()
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为了提高生产效率,焊补前对容器内外空气取样分析后,焊补过程中就不需再对空气进行分析和监视了()
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在焊补燃料容器时,发生爆炸的原因是;动火前对容器、管道内气体取样分析()或取样部位不适当,结果在容器、管道内或动火点存在着爆炸性混合物。
高锰钢辙叉焊补后,焊补区内不应有等缺陷()
钢轨焊补作业要严格做好创面处理后施焊前及焊补后的探伤检查,质量不合格的要及时处理()
燃料容器管道焊补主要应预防()。
置换焊补防爆的关键是严格控制容器内部的可燃物含量,经不断取样分析,使其达到合格后,才能保证安全。
钢轨焊接包括和现场焊接,钢轨焊补包括钢轨焊补和辙叉焊补()
在分析和监视置换焊补中的空气时,分析数据的有效性为焊割前()分钟内。
带压不置换焊补前及焊补过程中,必须进行容器内气体成分分析,以控制含氧量()安全值。
常用化工、燃料容器的焊补方法有()。
燃料容器置换焊补应考虑哪些原则
燃料容器置换焊补应考虑哪些原则?
焊补燃料容器时,操作者应:()
严禁焊补未开孔洞的密封容器。
燃料容器焊补有哪些危险性?
禁焊补未开孔洞的密封容器。
焊补燃料容器和管道时,实施置换焊补时,应彻底置换,工作中应严格控制()。
铸件焊补与钢板焊接不同,焊前可不必将焊补处认真清理到露出金属光泽。()
铸铁焊补主要是球墨铸铁的焊补()
铸铁焊补主要是灰铸铁的焊补。
置换焊补燃料容器可用的置换介质有()
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