辙叉号为42号的道岔侧向通过速度，客车为（）

道岔辙叉号数选择，用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用（） 客车通过30号单开道岔，侧向允许通过速度为()。 道岔侧向允许通过速度中7号道岔速度（），9号道岔允许通过速度（） 7号道岔侧向通过速度：25Km/h;9号道岔侧向通过速度Km/h（） 7号道岔侧向通过速度：20Km/h;9号道岔侧向通过速度：25Km/h（） 辙叉号码（），辙叉角（），道岔的曲线半径就越大，允许列车侧向通过的速度就越高。 道岔号数越小，辙叉角（），导曲线半径（），侧向通过速度（） 道岔辙叉号数正线道岔的直向通过速度不应大于路段设计行车速度（） 用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的( )速度合理选用。 一般构造12号道岔客车侧向允许通过速度为（）（km/h） 道岔号数越大，辙叉角α越小、可允许侧向通过速度越（）。 道岔号数越大，辙叉角α越小、可允许侧向通过速度越（） 7号道岔最大侧向通过速度为（） 9号道岔最大侧向通过速度为（） 7号道岔侧向允许通过速度为（） 9号道岔侧向允许通过速度为：（） 道岔侧向允许通过速度9号（曲线尖轨）侧向速度km/h（） 正线及试车线采用（）号道岔，道岔侧向允许通过速度为（）,场段采用7号道岔,道岔侧向允许通过速度为25Km/h。 用于侧向通过列车，速度不大于50km/h的单开道岔，其辙叉号码不得小于多少号（） 用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于()。