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道碴捣鼓坚实,轨底与轨枕间隙不大于()。
单选题
道碴捣鼓坚实,轨底与轨枕间隙不大于()。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
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轨底与轨枕间隙大于2mm为吊板。
轨底与轨枕间隙大于2mm为吊板()
或轨枕底与道碴之间存在空隙,间隙超过mm时称为空板或暗坑()
道岔尖轨尖端与基本轨密切,间隙不大于()。
道岔轨尖尖端与基本轨密贴,其间隙不大于()
尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙应不大于()
捣鼓车在圬工桥面作业时,必须事先拆除护轨,测定轨枕底下道碴厚度,如厚度不足mm时,严禁进行捣固()
混凝土枕线路改道作业后,扣板与轨底及轨枕挡肩离缝不大于2mm()
道岔尖轨尖端与基本轨密帖,间隙不大于()。
尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于()毫米。
道岔尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于()。
拨道器油缸应该与轨面不大于°()
轨撑应与基本轨密贴,间隙不大于()。
轨撑应与基本轨密帖,间隙不大于()。
在水平巷道及倾角小于10°的倾斜巷道中,应将道碴铺设轨枕的2/3,但道碴与轨底平面之间的距离不得小于()。
尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于2mm,无跳动,尖轨损伤长度不大于2mm。在尖轨顶面宽()处与基本轨高低差不大于()。
煤矿窄轨铁道线路质量标准,轨底与轨枕间隙大于()毫米者,为吊板。
轨撑应与基本轨密贴,间隙不大于()mm。
工务的顶铁与轨腰的间隙应不大于mm()
在水平巷道及倾角小于10度的倾斜巷道中,应将道碴铺没轨枕的2/3,但道碴与轨底平面之间的距离不得小于()。
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