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工务的顶铁与轨腰的间隙应不大于mm()
单选题
工务的顶铁与轨腰的间隙应不大于mm()
A. 2
B. 2.5
C. 3
D. 1.5
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轨撑应与基本轨密贴,间隙不大于()mm。
可动心轨道岔应注意检查叉根尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于mm()
道岔尖轨顶铁间隙不大于,且刨切点间隙超标时顶鉄须顶死()
尖轨尖端与基本轨密贴,其间隙不大于5mm()
尖轨尖端与基本轨密贴,其间隙不大于5mm()
注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于0.5mm()
尖轨应与基本轨密贴,人工拨动尖轨,尖轨尖端至第一牵引点间间隙不大于0.5mm,其余刨切部分与基本轨间隙不大于mm()
钩舌尾部与钩锁铁接触处的间隙不大于()mm。
尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2mm~4mm,心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为mm()
尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2~4mm,心轨防跳顶铁,卡铁,间隔铁与心轨间隙应为mm()
铺道岔时,尖轨的尖端与基本轨密贴,间隙不大于(),在尖轨顶面宽()处与基本轨的高低差不大于2mm。
更换尖轨作业顶铁密靠轨腰,间隙不得大于mm()
外油封与密封罩间隙:当连续或累计间隙长度不大于全周的1/3时,间隙宽度应不大于mm()
更换基本轨作业时顶铁密靠轨腰,有间隙不得大于mm()
高速道岔心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为mm()
道岔尖轨尖端与基本轨密切,间隙不大于()。
道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均不应大于,且间隙均匀()
轨缝的规定是:井下不大于()mm,地面夏季不大于()mm,冬季不大于()mm
道岔轨尖尖端与基本轨密贴,其间隙不大于()
护轨顶面高于尖轨(基本轨)顶面不大于()mm,低于尖轨(基本轨)顶面不大于()mm
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