判断道岔尖轨密贴，是尖轨头部起（）

道岔尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不得大于（） 冬季，道岔尖轨与基本轨不密贴的原因是因下雪，基本轨与尖轨间有积雪，道岔每扳动（或转动）一次时浮雪就被尖轨挤在基本轨底部，致使尖轨与基本轨不密贴（） 道岔大修验收标准规定，道岔尖轨部分应与基本轨密贴（） 道岔显示四开表示证明道岔的尖轨与基本轨不密贴。改正：道岔的四开表示只是一种显示，不能证明道岔的尖轨与基本轨不密贴，尖轨与基本轨的密贴情况需要到现场进行确认（） 由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆，斥离尖轨往外侧移动受到控制，造成提速道岔的斥离尖轨反弹，引起道岔无表示（） 道岔尖轨要与基本轨密贴，间隙不大于（）毫米。 道岔尖轨与基本轨密贴，其间隙必须小于mm（） BWG道岔HRS锁闭装置对尖轨密贴的要求？ 道岔尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于（）。 尖轨与基本轨不密贴或假密贴会产生尖轨与磨耗（） 外锁闭道岔密贴段尖轨与基本轨间隙＜mm（） 《铁路道岔铺设与养护方法》怎样防治尖轨不密贴 列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；密贴尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示 尖轨与基本轨不密贴或假密贴会产生尖轨轧伤与侧面磨耗（） 道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密帖右边基本轨的道岔开通（）；面对尖轨，尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通（）。 道岔幵通位置的确认，面对尖轨，尖轨密帖右边基本轨的道岔幵通；面对尖轨，尖轨密贴在左边基本轨的道岔幵通（） 尖轨与基本轨不密贴会造成尖轨轧伤（） 检查道岔尖轨密贴状态的方法是2mm锁闭试验，表示不能接通，可视为道岔密贴状态良好（） ( ) 道岔尖轨尖端与基本轨在动态时不密贴，禁止使用。 《铁路道岔铺设与养护方法》怎样防治尖轨不密贴？*20